我們先來看S1輕盈版的動力鏈,說到動力鏈就不得不說到重中之重的發(fā)動機。據(jù)商車邦現(xiàn)場了解,歐馬可S1輕盈版輕卡匹配專屬定制的歐康發(fā)動機,分別是2.0升產(chǎn)品和2.5升產(chǎn)品,這兩款發(fā)動機產(chǎn)品是與福田輕卡研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā),并且結合了輕卡的使用場景,在大數(shù)據(jù)獲取了常用工況以及匹配標定之后,讓歐馬可S1輕盈版動力與油耗表現(xiàn)做到了優(yōu),整車低油耗降至每百公里8升,相對于輕卡通常10升以上的油耗來說,極大的節(jié)約了成本。






特別要提到歐康F2.5發(fā)動機背后有著多項行業(yè)的先進技術,從TVCS雙渦流分層燃燒技術、2000bar多次噴射共軌系統(tǒng)到電控智能增壓器的應用,使發(fā)動機燃油噴射更加,可以實現(xiàn)1000r/min低轉(zhuǎn)速下330Nm的高扭矩輸出,以及在寬范圍下(1300-2600r/min)之間475Nm的持續(xù)扭矩輸出。
同時,歐康F2.5發(fā)動機采用了網(wǎng)格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項輕量化技術,凈重只有220kg,為整車輕量化提供了有力保障。同時通過發(fā)動機本體液壓挺柱、多次噴射、傳動等系統(tǒng)的多項優(yōu)化,讓發(fā)動機怠速噪聲可以低至69dB,只相當于日常說話的聲音,提升了駕駛室的整體舒適性。

如果說可靠將歐馬可&??邓偷骄酃鉄粝拢敲磸姶蟮奈鹉芰?,則讓這個組合成為冷鏈物流的常青樹。在外人看來,冷鏈運輸是高附加值行業(yè),但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購費用、更高的運營開支,都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&??狄悦黠@的經(jīng)濟效益,讓用戶發(fā)自內(nèi)心的認為“這個組合能處,有事它真上”。
公司的歐馬可車型不一、排量不同,平均油耗大概是百公里10升,在行業(yè)中是很低的水平。由于油耗低,很多司機都能開出比公司要求低的油耗值,司機增收、公司盈利,雙贏的效果,讓公司上上下下都喜歡用歐馬可和??禉C

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